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聚氨酯護舷填充機器
作者:超級管理員 發布時間:2022-04-11
聚氨酯護舷填充機器的生產及環保性能如下:
  1.生產。聚氨酯護舷原料的基本概念:將聚異氰酸酯作為一組分,將聚合物多元醇及其添加劑的混合物,以及作為二組分的聚合物多元醇及其添加劑的混合物結合,制成復合材料樹脂;單體(無苯乙烯)改性為不飽和樹脂或聚氨酯乙烯基樹脂,環保性能不明顯;使用其他低氣味,低揮發性的單體作為交聯劑,可以改善環保性能,改善環境性能,但是成本上升,樹脂粘度大,熱量迅速集中,產品性能良好。容易出現缺陷。
  2.技術設備的主要設備或模塊:二元膠水供應系統,筒子架,注射箱,模具,切割機,纖維編織機;聚氨酯深沖加工設備的主要設備或模塊:繞線控制系統,芯模加熱,自動小車,樹脂罐,吊架,烘干機;卷繞過程的主要設備或模塊:壓力系統,模具,模具,真空泵,緩沖器,樹脂容器等。
聚氨酯護舷填充機器
上圖:聚氨酯護舷填充機器案例
  聚氨酯護舷的主要原料:
  聚氨酯護舷填充機器的原料是低聚多元醇,多異氰酸酯和增鏈劑(交聯劑)。另外,有時添加一些結合劑以提高反應速度。下面僅詳細描述聚氨酯生產中使用的原材料。
  聚氨酯噴涂機工作原理:反應形成低分子量的預聚物。進行擴鏈反應以形成聚合物。處理流程如下:
  低聚聚氨酯多元醇的平均官能度低,通常為2至2至3。相對分子量為400至6000,但通常使用1000至2000。主要類別是聚酯多元醇和聚醚多元醇。通常可以通過改變多元醇化合物的類型,分子量,官能度和分子結構來調節聚氨酯的物理和化學性質。
  聚氨酯護舷填充機器原理
  圓柱形護舷中使用的聚脲是高純度聚脲。噴涂后觀察聚脲的橫截面。泡沫含量小,氣泡尺寸小,提高了產品的耐磨性。與半脲相比,聚脲對半脲的磨損率為23%-28%,而與聚脲和半固態尿素的混合物相比,磨損率僅為60%。可以看出,聚脲用于護舷球,其耐磨性遠高于聚氨酯和聚脲聚氨酯混合物。
  與充氣式相比,聚氨酯圓柱型護舷具有明顯的優勢。這是一種浮動式護舷系統,使用輕質和高彈性泡沫作為緩沖,優于充氣式護舷,并廣泛用于港口,海上和船舶運輸中。
1636687111659018.jpg上圖:a200聚氨酯護舷填充機器
  聚氨酯護舷填充機器具有以下典型特征:
  ·重量輕,手持移動操作靈活方便,安裝簡單
  ·護舷的外表面可以涂上各種顏色,產品光滑美觀,標記明顯
  ·與充氣式護舷相比,在使用過程中無需檢查和充氣,并且免維護;沒有爆炸的危險,很安全
  ·與氣動護舷相比,具有更好的能量吸收性能和更低的反作用力性能


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